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Transportation of the Future (NS) with Teacher Kaye

작성자 :
페트라
조회수 :
1,117
작성일 :
2017-03-23




내일로 가는 가속화


사진: 직원들이 하이퍼루프 실험 지역에서 준비한다. 이곳은 네바다 라스베가스 근처에 있
다.


하이퍼루프 원 실험은 하이퍼루프를 창출하는데 있어 큰 움직임[걸음]이었다. 그러나 이것
은 시작에 불과했다. 많은 다른 시스템이 작동하는[이론 말고 실제 실행 가능한] 하이퍼루
프를 구축하기 위해 개발될 필요가 있을 것이다. 이 회사는 선로 위에 이 차량을 들어 올리
는 몇몇 방법을 찾아야 한다. 이것은 속력을 늘릴 것이다. 낮은 압력의 관 또한 차량이 높
은 속력으로 도달하는데 필요하다. 하이퍼루프 원은 이러한 요소들 어느 것도 아직 보여주
지 않고 있다. 그러나 작년 말까지 시범 설명을 약속했다.


하이퍼루프가 기술적으로 가능한지의 여부는 아직 분명하지 않다. 그러나 가능하더라도 많
은 도전거리들과 마주할 것이다. 가능한 정부 개입과 규율이 문제일 것이다. 돈도 그러할
것이다. 캘리포니아 주의 샌프란시스코부터 캘리포니아 주 로스앤젤레스까지 하이퍼루프 경
로를 짓는데 60억 달러의 비용이 들 수 있다. 몇몇 전문가들은 심지어 그 추정치도 너무 낮
다고 말한다.


하이퍼루프 원의 경영진은 이 실험이 성공적인 하이퍼루프를 구축한 첫 회사가 될 것임을
보여준다고 말한다. “우리는 이러한 비전을 실천하는데 모든 다른 곳보다 앞서는 하나의 회
사임을 당신에게 보증할 수 있습니다,”라고 하이퍼루프 최고경영자인 롭 로이드가 실험 전
에 말했다.


로이드의 언급은 Hyperloop Transportation Technologies에 대한 직설적인 포문이었다.
그 회사는 또한 하이퍼루프 시스템을 작업하고 있는 중이다. 이 회사들은[하이퍼루프 원과
Hyperloop Transportation Technologies] 실제 운행 가능한 하이퍼루프를 만드는데 최초
가 되고자 경쟁 중에 있다.


두 회사 중 어떤 곳이 이번 경쟁에 승리할 지는 지켜봐야 한다. 아마도 경쟁은 누구도 이길
수 없을 수 있다. 엘론 머스크가 이 모든 활동을 지켜보고 있다. 그는 지금까지 멀리에서만
하이퍼루프에 연루되어 있었다. 그러나 머스크는 직접 참여하는 것으로 유명하다. 만약 한
하이퍼루프 회사가 강력한 선두로 부상하기 시작한다면 아마도 머스크는 최후의 압박을 가
하기 위해 어둠 속에서 나올 공산이 크다.


생각해보라! 엘론 머스크는 다른 사람들이 하이퍼루프 건설을 왜 원하는가? 두 가지 가
능한 이유를 제시하라.


*** 오늘은 Kaye 선생님과 2017년 3월 NS 교재 26페이지 내용을 함께 공부하겠습니다.


- 첨부파일 : NS 201703 P026.jpg (486.6K) [0] DATE : 2017-03-23 19:57:56
- 링크 : https://www.youtube.com/watch?v=1X3VWhEGNN8 [581]

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